Durch Verbrennung von z.B. Biogas entstehen im Motorraum sehr heiße Abgase.
Diese 600-700 °C heißen Abgase strömen aus dem Motor heraus und würden ohne den Abgaswärmetauscher (AWT) ungenutzt an die Umwelt abgegeben werden.
Die Technik hat hierfür eine gute Lösung entwickelt, um diese heißen Abgase zu nutzen und Sie in Wärme umzuwandeln.
Hierzu wurde der AWT in den Wasserkreislauf der Motorkühlkreispumpe integriert.
Die Problematik beim Abgaswärmetauscher
Aggressivität des Rauch- bzw. Abgases.
das Kühlwasser (Ablagerungen)
3 Grundregeln des AWT's:
Korrekte Dimensionierung der Rohrleitung in und aus dem Abgaswärmetauscher
Korrekte Größe der Motorkühlkreispumpe
Optimaler Zustand des AWT
Der BHKW Hersteller hat die optimale Ein- und Austrittstemperatur für den AWT festgelegt, um einen optimalen Heiz- bzw. Kühlbetrieb zu gewährleisten.
Das beinhaltet aber auch, dass die Fördermenge des Wassers so eingestellt ist, dass diese Menge die geforderte Kühlleistung unbedingt erzielt.
Da durch die Medien Rauchgas und Wasser innerhalb des AWT's Ablagerungen entstehen, setzt dieser sich mit der Zeit zu und kann die vorgegebenen Werte nicht mehr einhalten.
Wichtig:
Der Abgaswärmetauscher MUSS regelmäßig ausgebaut und gereinigt werden, um die Durchsatzwerte einzuhalten.
Um zu erkennen, ob der AWT noch einwandfrei funktioniert, ist eine Durchflussmessung mit speziellen Ultraschallmessgeräten sinnvoll.
Die geschieht im laufenden Betrieb.
Nur hierdurch ist ersichtlich, ob der AWT noch seine Leistung erbringt oder nicht!!
